有关数据显示，，
，截至2019年6月，，
，我国新能源汽车保有量已突破250万辆，，
，占全球新能源汽车全数保有量的50%左右。。。在新能源汽车急剧发展的同时加强对其监测与治理，，
，将是一个重要的命题，，
，鉴于此，，
，我国成立了新能源汽车国度监测与治理平台，，
，以进行执行国度、、、处所与企业的三级治理。。。

   新能源汽车国度监测与治理平台的重要职能有三个：：

第一，，
，在新能源汽车产业发展初期，，
，通过平台对新能源汽车的安全问题提供一个最根基的保险，，
，也就是对这些车辆可能会出现的安全变乱提供预警和报警信息。。。通过随时网络新能源汽车的出产、、、销售及使用数据，，
，从而提供根基保险信息。。。此外，，
，当出现安全变乱之后，，
，新能源汽车国度监测与治理平台还将作为第三方机构，，
，提供车辆运行的根基数据进行分析，，
，来提高全行业的风险预警水平以及设计水平。。。

第二，，
，新能源汽车作为新滋事物，，
，是国度重点发展的产业，，
，采购一辆新能源汽车国度会予以补助。。。对于个人用户采购车辆，，
，采办的过程中补助便返给了整车企业。。。但是对于运营型的车辆，，
，必要依照运营里程进行补助核算。。。因而，，
，新能源汽车国度监测与治理平台将从当局职能角度来说实现补助核算的工作。。。

第三，，
，新能源汽车国度监测与治理平台还必要对行业发展的一些动态情况进行大数据分析和挖掘，，
，以发现一些车辆运行的根基法规。。。

新能源汽车监测与治理平台项目是国度重点项目，，
，截至2019年8月8日，，
，新能源汽车监测与治理平台已接入车辆250万辆，，
，月均接入数量近15万辆，，
，总运行里程为589.6亿公里。。。从前3年里，，
，已累计产生数据7PB+，，
，日产生20TB+数据，，
，同时必要实时处置大数据推算和挖掘分析，，
，并为1000+租户提供数据服务。。。

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